{"id":4681,"date":"2022-04-13T21:25:04","date_gmt":"2022-04-13T19:25:04","guid":{"rendered":"https:\/\/alliancease.com\/pumptrack-arten-der-allrounder\/"},"modified":"2025-05-06T08:30:23","modified_gmt":"2025-05-06T06:30:23","slug":"pumptrack-arten-der-allrounder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alliancease.com\/de\/pumptrack-arten-der-allrounder\/","title":{"rendered":"Der Allrounder"},"content":{"rendered":"\n

Schon oft erw\u00e4hnt, doch stets wiederholungsw\u00fcrdig: Pumptracks sprechen ein breites Nutzerspektrum an. Dennoch gibt es F\u00e4lle, in denen sich der Pumptrack auf eine bestimmte Hauptzielgruppe fokussieren sollte. Dann planen und gestaltet wir den Pumptrack ganz nach deren Bed\u00fcrfnisse. In der Blogreihe \u201ePumptrack-Arten\u201c erfahren Sie von den verschiedenen Typen an Wellenbahnen – Best Practice Beispiele inklusive. Den Start macht der meist gebaute: der Allround-Pumptrack.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Pumptrack in Kirchdorf, \u00d6sterreich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Einer f\u00fcr alle<\/h2>\n\n\n\n

Der All-Round Pumptrack ist unser Standard-Track f\u00fcr alle Zielgruppen. Ganz nach dem Motto \u201eEiner f\u00fcr alle\u201c. Bei diesem Pumptrack treffen sich auch alle, vom Kleinkind bis zum Senior. Das ist einer der Gr\u00fcnde, dass der Allround-Pumptrack auch der am meisten verbreitete ist.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der gro\u00dfe Vorteil<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Es liegt auf der Hand: Der Allound-Pumptrack bedient die Bed\u00fcrfnisse der unterschiedlichsten Nutzer, vom Anf\u00e4nger bis zur Pumptrack-Queen \u2013 egal, auf welchem Rollsportger\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Nachteil<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wenn die Hauptzielgruppe stark vom durchschnittlichen Fahrniveau abweicht, gibt es bessere Varianten als den Allround-Track. Einen Kids-Pumptrack f\u00fcr j\u00fcngere Zielgruppen und Anf\u00e4nger beispielsweise. Oder eine Rennstrecke f\u00fcr die Profis.<\/p>\n\n\n\n

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Pumptrack in Ra\u010de, SLO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wann empfiehlt sich der Allround-Track?<\/h2>\n\n\n\n

Kleine Gemeinden, breit gef\u00e4cherter Anspruch<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Speziell kleinere Gemeinden setzen aufgrund begrenzter Ressourcen oft auf den Allesk\u00f6nner. Eine weise Entscheidung! Denn ein Allround-Track bietet sowohl Anf\u00e4ngern als auch fortgeschrittenen Fahrerinnen langfristig Spa\u00df und Weiterentwicklung ihrer F\u00e4higkeiten.<\/p>\n\n\n\n

Allein auf weiter Flur<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Der geplante Pumptrack ist der einzige in einem weiten Umkreis und soll dennoch so viele wie m\u00f6glich anziehen? Auch dann ist der Allround-Track der Pumptrack der Wahl.<\/p>\n\n\n\n

Hauptzielgruppe \u2013 Fehlanzeige<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In manchen F\u00e4llen gibt es schlicht und einfach keine Fokuszielgruppe. Sei es, weil das Thema Pumptrack so neu in der Region ist, dass nur schwer abgesch\u00e4tzt werden kann, wer schlussendlich wirklich zum Fahren kommt. Oder sei es, weil die Gemeinde von Vornherein alle Anwohner in die neue Freizeitaktivit\u00e4t inkludieren will. Wie praktisch, dass es den Allround-Pumptrack gibt.<\/p>\n\n\n\n

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Pumptrack in Ivanovo, RUS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bauweise & Merkmale<\/h2>\n\n\n\n

Der Allround-Pumptrack zielt auf ein m\u00f6glichst breites Fahrer-Niveau ab. Deshalb sind die Steilkurven normalerweise 1,4 m hoch, w\u00e4hrend die H\u00f6he der Wellen und der anderen Elemente zwischen 30 cm und 1,3 m variiert. Sein Design erm\u00f6glicht es weniger Erfahrenen, gewisse Sektionen zu umfahren. Routinierte Fahrer wiederum finden in diesen Sektionen Spr\u00fcnge und etwas anspruchsvollere Hindernisse, die den Rundkurs langfristig interessant f\u00fcr sie macht. Beginnern erm\u00f6glicht der Allround-Track schnelle Fortschritte, ohne seinen Reiz zu verlieren.<\/p>\n\n\n\n

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Pumptrack in Feldkirchen, \u00d6sterreich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Beispiele: Allround-Pumptracks in \u00d6sterreich & der Welt<\/h2>\n\n\n\n

Wie bereits erw\u00e4hnt, f\u00fchrt der Allround-Track die Rangliste unter den am meisten gebauten Pumptrack Arten an. Kein Wunder, dass er in fast allen L\u00e4ndern vertreten ist, in denen Alliance Pumptracks stehen. Und trotzdem ist jeder f\u00fcr sich einzigartig. Anbei einige Beispiele, um Ihnen eine Vorstellung unseres Allesk\u00f6nners zu geben.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d6sterreich<\/h3>\n\n\n\n

Kirchdorf an der Krems<\/a><\/strong>
Einer der ersten Alliance Pumptacks in \u00d6sterreich \u2013 und von Anfang an wohl auch einer der beliebtesten. Aufgrund seiner Lage direkt neben der Schule von Kirchdorf sollte er so viele Nutzergruppen wie m\u00f6glich gl\u00fccklich machen.<\/p>\n\n\n\n

Feldkirchen an der Donau
<\/a><\/strong>Einerseits sollte der wundersch\u00f6n gelegene Pumptrack f\u00fcr Nutzer mit Erfahrung sein, andererseits machte ihn seine Lage in einer bekannten Tourismusgegend pr\u00e4destiniert f\u00fcr einen Allroundtrack. Dieser ist es auch geworden, allerdings mit extra etwas h\u00f6heren Bermen (in einer H\u00f6he von 1,4 m), um auch die Pumptrack-Vielfahrer zu erfreuen.<\/p>\n\n\n\n

Russland<\/h3>\n\n\n\n

Tosno<\/a><\/strong>
Dieser Pumptrack ist inmitten der Stadt Tosno platziert. Der Rundkurs ist Teil eines modernen urbanen Sportparks, in dem Sie alles finden, um Ihre Freizeit so aktiv wie m\u00f6glich zu gestalten.<\/p>\n\n\n\n

Ivanovo<\/a><\/strong>
Dieser Pumptrack ist mit einem Skatepark verbunden, um ein noch breiteres Nutzerspektrum zu bedienen. Zus\u00e4tzlich zum Allround-Track haben wir eine Jumpline gebaut, um noch mehr Schwung in den bereits gut geplanten Sportbereich zu bringen.<\/p>\n\n\n\n

Ungarn<\/h3>\n\n\n\n

P\u00e1pa<\/a><\/strong>
Unser erstes Pumptrack-Projekt in Ungarn haben wir letztes Jahr in der Gemeinde P\u00e1pa realisiert. Mit diesem Allround-Track haben wir die bereits bestehende Erholungszone aufgewertet und den Menschen eine weitere M\u00f6glichkeit gegeben, aktiv zu sein bzw. zu bleiben.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e1t<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Pumptrack in Tat ist ein weiterer Beweis daf\u00fcr, dass es eine gute Entscheidung ist, einen Allrounder in Ihrer N\u00e4he zu haben. Unser zweitgebauter Pumptrack in Ungarn befindet sich auf dem Brachland im Herzen eines Wohngebiets. Er ist so angelegt, dass er langfristig Spa\u00df macht \u2013 und zwar allen, vom Anf\u00e4nger bis zum Fortgeschrittenen.<\/p>\n\n\n\n

Sowohl der Pumptrack in Papa als auch der in Tat sind Allround-Tracks und unsere ersten beiden Projekte in Ungarn. Im Blogbeitrag Die ersten Pumptracks 2022<\/a> lesen Sie mehr dazu.<\/p>\n\n\n\n

Nordmazedonien<\/h3>\n\n\n\n

Skopje<\/a><\/strong>
Um die Action zu den Menschen in Skopje zu bringen, haben sind zwei Pumptracks entstanden: ein kleinerer f\u00fcr Kinder und Anf\u00e4nger sowie ein gr\u00f6\u00dferer f\u00fcr erfahrenere Benutzer. Skopje war unser erster Standort, an dem wir einen Pumptrack in Nordmazedonien gebaut haben. Das war unter anderem ein ausschlaggebender Grund f\u00fcr einen Allround-Pumptrack.<\/p>\n\n\n\n

Veles<\/a><\/strong>
Das Projekt in Skopje hatte gro\u00dfen Erfolg bei verschiedenen Benutzern aller Altersgruppen. Aus diesem Grund haben wir uns dazu entschieden, einen weiteren Allesk\u00f6nner in Nordmazedonien zu bauen – diesmal in der Gemeinde Veles.<\/p>\n\n\n\n

Slowenien<\/h3>\n\n\n\n

Ilirska Bistrica
<\/a><\/strong>Diesen Pumptrack haben wir auf einer degradierten Fl\u00e4che zwischen einer Bundesstra\u00dfe und Zugschienen verlegt. Es hat schon mal einen Pumptrack in Ilirska Bistrica gegeben. Dieser verfiel jedoch im Laufe der Jahre aufgrund mangelnder Wartung und Witterungseinfl\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Ra\u010de<\/a><\/strong>
Der Pumptrack in Ra\u010de ist mit einem Skatepark verbunden. Dieser Ansatz spricht viele begeisterte Fahrer an. Ein weiterer Vorteil dieses Allrounders: Der Standort ist sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlt worden, denn der Pumptrack befindet sich direkt neben einer Schule.<\/p>\n\n\n\n


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