Was ist ein Pumptrack?

Pumptracks sind ein schnell wachsender Trend im Bereich der Sportinfrastruktur. Was ein Pumptrack im Grunde ist, können Sie in den folgenden Punkten nachlesen.

Ein Pumptrack steht für:

• Eine attraktive und sichere Außensportanlage,
• Einen Asphaltkurs mit rhythmisch verbundenen Wellen und Anliegerkurven,
• Eine Sportanlage, die für Fahrräder, Skateboards, Inline-Skates, Roller und andere Sportgeräte auf Rädern geeignet ist,
• Eine Sportanlage, die für NutzerInnen von 2 bis 70 Jahren geeignet ist,
• Ein Treffpunkt für lokale Gemeinschaften,
• Eine innovative Fahrweise bei ständiger Veränderung des Schwerpunkts,
• Eine körperlich intensive Art der Bewegung,
• Eine Sportanlage, die die Entwicklung von Gleichgewicht und Koordination fördert.
• Eine Sportanlage, die in unmittelbarer Nähe ihrer NutzerInnen aufgestellt werden kann,
• Eine permanente Einrichtung, die nur minimale Wartung benötigt.
• Eine Anlage in Erdbauweise, mit Schotter-, Beton- oder Asphaltfahrbahn oder in modularer Ausführung.

GESCHICHTE

Pumptracks wurden erstmals in den 1970er Jahren gebaut. Zu dieser Zeit stellten sie hauptsächlich kleinere Versionen von BMX-Strecken dar und ermöglichten die Entwicklung und Adaption bestimmter Fähigkeiten am Fahrrad. Sie waren den sogenannten Snake-Runs in Skateparks sehr ähnlich. In den 1990er Jahren begannen auch Mountainbiker, Pumptracks zu nutzen und diese an ihre Bedürfnisse anzupassen. Pumptracks, die damals ausschließlich aus Erdreich gebaut wurden, verbreiteten sich auf der ganzen Welt und wuchsen in vielen öffentlichen Bereichen sowie in privaten Innenhöfen. Da sie rein aus Erde bestanden, waren diese Strecken für jedermann zugänglich, aber andererseits waren sie nur für RadfahrerInnen geeignet und konnten bei schlechtem Wetter nicht benutzt werden, bis der Untergrund wieder trocken war. Dirt-Pumptracks (Pumptracks rein aus Erde gebaut) müssen aufgrund mechanischer Abnutzung und Witterungsbedingungen häufig gewartet werden, wobei hierfür spezielle Kenntnisse und Erfahrungen erforderlich sind.

Da Enthusiasten schnell den Willen verlieren sie zu warten und die Mitarbeiter des öffentlichen Dienstes nicht über das erforderliche Know-how verfügen, können Betreiber solcher Einrichtungen im Falle eines Unfalls möglicherweise der Fahrlässigkeit beschuldigt werden. Dirt-Pumptracks sind aufgrund der geringen Kosten und der Möglichkeit einer kontinuierlichen Anpassung nach wie vor beliebt, insbesondere für Einzelpersonen und Clubs, die sich keine Asphaltversionen leisten können, aber über die erforderlichen Fähigkeiten für den Bau und die Wartung verfügen. Die Bauherren haben versucht, Dirt-Pumptracks mit Beton auszurüsten, wodurch die Haltbarkeit wird und die Möglichkeit bietet, sie bei allen Wetterbedingungen zu verwenden und sie mit anderen rollenden Sportgeräten zu befahren. Aufgrund des zeitaufwändigen Bauprozesses und der daraus resultierenden hohen Preise wurden solche Kurse jedoch nicht in großem Umfang umgesetzt. Im Gegenteil, die Pumptracks haben mit Asphaltfahrbelag eine echte Ausdehnung erreicht. Asphalt hat praktisch die gleichen Eigenschaften wie Beton, der Belag ist jedoch weniger kompliziert in der Herstellung und günstiger.

Asphaltpumptracks sind seit 2015 ein weltweiter Trend im Bereich der Sportanlagen, welcher sich auch auf Mitteleuropa ausgweitet hat. So hat Slowenien zum Beispiel derzeit die größte Dichte an Asphaltpumptracks pro Einwohner.

VERWENDUNGSMÖGLICHKEITEN

Pumptracks zeichnen sich durch die innovative Art der Bewegung aus, bei der weder Pedale noch Druckkraft zum Einsatz kommen, sondern sich auf Rollen vorwärts zu bewegen, indem der Schwerpunkt des Körpers auf und ab bewegt wird. Wenn wir auf die Welle rauf fahren, wird das Fahrrad oder Sportgerät entlastet, wenn wir von der Welle runter fahren, erzeugen wir wieder Schwung. Diese Art der Bewegung ist körperlich intensiv und ermöglicht das Training von Jugendlichen sowie Spitzensportlern wie dem ÖSV-Skiteam, Skispringern usw. Darüber hinaus stärkt das Fahren auf Pumptracks die Entwicklung von Gleichgewicht und Koordination, was für die Entwicklung der motorischen Fähigkeiten von Kindern und Jugendlichen enorm wichtig ist.

ARTEN VON PUMPTRACKS

Pumptracks wurden ursprünglich aus Erde gebaut (sog. Dirt-Pumptracks), da diese Art der Konstruktion einfach und kostengünstig ist, gleichzeitig aber auch das Umbauen und Erweitern erleichtert. Da die Dirt-Pumptracks jedoch ständig gewartet werden müssen und gleichzeitig ausschließlich von RadfahrernInnen benutzt werden können, haben die Betreiber begonnen, nach dauerhafteren Lösungen zu suchen. Zunächst gab es Beton-Pumptracks, die sehr teuer und kompliziert zu bauen sind. Zum anderen wurden auch modulare Pumptracks aus Holz-, Metall-, Beton- oder Verbundfaser-Werkstoffen entwickelt. Ein solcher Pumptrack löst zwar die oben genannten Probleme, ist jedoch aufgrund seiner Modularität sehr eintönig für Fortgeschrittenere FahrerInnen und eher schwierig bzw. gefährlicher zu Befahren für Kinder und Anfänger. Daher sind modulare Pumptracks für dauerhafte Platzierungen weniger geeignet. Diese Art von Pumptracks mit ihrer schnellen und einfachen Montage sowie Demontage eignen sich ideal für eine vorübergehende Platzierung, z. B. bei verschiedenen Veranstaltungen, Wettbewerben usw.

Im Laufe der Zeit haben sich Asphaltpumptracks als die optimalste, dauerhafte Lösung erwiesen, da sie günstiger sind im Vergleich zur Betonversion, vielfältig und organisch geformt werden können, langlebig und witterungsbeständig sind und können mit fast allen rollenden Sportgeräten verwendet werden und sind grundsätzlich wartungsfrei. Außerdem können sie perfekt in die Landschaft integriert werden. Folglich sind diese Pumptracks auch am weitesten verbreitet. Weitere Informationen zu den Pumptrack-Typen und den Vor- sowie Nachteilen der einzelnen Ausführungen finden Sie hier.

DESIGN UND KONSTRUKTION

Das Design des Pumptracks ist an die Hauptzielgruppe der Benutzer, die Anzahl der potenziellen Benutzer, die verfügbaren Ressourcen und den Bereich, in dem der Kurs platziert werden soll, angepasst. Das Design des Pumptracks ist so vielfältig und genaus das macht sie noch attraktiver, da jeder Pumptrack in der Regel einzigartig ist. Pumptracks können auf kleinen Flächen von 400 m² aufwärts platziert werden, so dass sie in engen städtischen Umgebungen platziert werden können. Zum Anderen können solche Pumptracks auch auf Flächen von mehreren tausend Quadratmetern platziert werden. Während kleinere besonders für die jüngsten Benutzer von Rollern und Laufrädern sowie Anfängern geeignet sind, eignen sich größere Pumpstrecken auch für ältere, erfahrenere Benutzer sowie für Radfahrer und Skateboardfahrer. Die geeignete Größe für einen bestimmten Ort hängt auch von der Anzahl der potenziellen Nutzer ab. Die gängigsten Pumptracks haben eine Größe von bis zu 1000 m², da sie bereits groß genug sind, um sowohl für ältere Benutzer als auch für eine Vielzahl von Sportgeräten geeignet zu sein. Weitere Informationen zur Auswahl eines geeigneten Standorts für einen Pumptrack finden Sie hier.

PUMPTRACK KONSTRUKTION

Die Errichtung eines Pumptracks hängt von der Art und Weise der Konstruktion ab. Erd-Pumptracks (Dirt-Pumptracks) sind am einfachsten zu bauen und können in sehr kurzer Zeit gebaut werden. Das Wichtigste für die Erd-Version ist die Verwendung einer geeigneten Bodenmischung, die es ermöglicht den gewünschten Verdichtungsgrad zu erzielen, während die Feuchtigkeit auch bei trockenem Wetter über längere Zeiträume erhalten bleibt, um Fäulnis zu verhindern. Empfohlen wird eine Mischung aus Ton und Arenit im Verhältnis 30:70. Darüber hinaus stehen verschiedene Präparate zur Bodenstabilisierung zur Verfügung, z. B. Soiltec oder verschiedene hausgemachte Mischungen auf Basis von Holzklebstoffen usw. Es ist ratsam, vor dem Bau eines Dirt-Pumptracks eine Entwässerung vorzunehmen und es ist sinnvoll den Boden in den Steilkurven dauerhaft zu bedecken, um seine Stabilität zu erhöhen.

Asphaltversionen erfordern ein höheres Maß an Verdichtung, um ein Schrumpfen des Materials zu verhindern, welches Risse auf der Asphaltoberfläche verursachen kann. In diesem Teil muss die Humusschicht entfernt und durch geeignetes Steinmaterial ersetzt werden. Entwässerung ist auch notwendig, meistens durch Betonschächte, die mit Rohren verbunden sind, die Wasser außerhalb des Pumptracks versickern lassen. Mit Hilfe von Maschinen und in Handarbeit wird die Form des Pumptracks selbst aus dem frostbeständigen Material auf dem vorbereiteten Plateau hergestellt und verfestigt. Die Struktur selbst wird dann mit einer Asphaltschicht mit einer geeigneten Körnung überzogen, welche eine glatte und feste Oberfläche ergibt. Die Außenseiten der Wellen und Anliegerkurven müssen mit Gras bedeckt werden, um zu verhindern das die untere Schicht der Fahrbahn ausgespült und erodiert wird.

Ähnliches gilt auch für den Bau eines Beton-Pumptrack. Es ist jedoch erforderlich die gesamte Fahrbahn mit einer Schalung einzuschließen und anschließend den Beton mit der Spritzbetontechnik aufzubringen.

SICHERHEIT

Pumptracks wirken sehr abwechslungsreich und für manche auch gefährlich. Entgegen dem ersten Eindruck sind sie jedoch sehr sicher, was durch die Tatsache belegt wird, dass wir auch das Konformitätszertifikat mit den Europäischen Standards für Spielplätze für unsere Asphaltpumptracks erhalten haben. Erfahren Sie hier mehr über die Sicherheit unserer Pumptracks.

WETTBEWERBE AUF PUMPTRACKS

Auf Pumptracks können verschiedene Veranstaltungen und Wettbewerbe organisiert werden. Einige Pumptracks sind speziell für die Organisation von Wettkämpfen konzipiert und ermöglichen die gleichzeitige Fahrt zweier Wettkämpfer auf zwei Pumptracks mit genau demselben Kurs. Auf Anderen ist es möglich, Wettkämpfe gegen die Uhr oder im Verfolgungsjagd-Modus zu organisieren. Der Kreativität sind auch hier keine Grenzen gesetzt. Aufgrund der Popularität, der rasante Anstieg an Asphaltpumptracks und der Vielzahl der Pumptrack-Wettbewerbe, wurde von der UCI (International Cycling Association) das Pumptrack-Fahren als offizielle Sportdisziplin anerkannt. Folglich werden nationale, europäische und Weltmeisterschaften auf Pumptracks ausgetragen.